Ολοκληρώθηκε το παγκόσμιο ρεκόρ υποβρύχιας ασπίδας σήραγγας στην Κίνα

Η Τζινάν, μια πόλη 9,4 εκατομμυρίων κατοίκων και πρωτεύουσα της επαρχίας Σαντόνγκ στην Ανατολική Κίνα, έχει γίνει πρωτοσέλιδο παγκοσμίως. Τα συνεργεία που εργάζονται εκεί ολοκλήρωσαν το μνημειώδες έργο της κατασκευής της μεγαλύτερης διαμέτρου υποβρύχιας ασπίδας σήραγγας στον κόσμο.

Χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη διαθέσιμη μηχανή διάνοιξης σήραγγας (TBM) στη Γη, η China Railway 14th Bureau Group Co., Ltd. εξακολουθεί να ανασκάπτει το κύριο τμήμα της σήραγγας μήκους 3,6 μιλίων (5.755 m). Ωστόσο, το τμήμα των τμημάτων της υποβρύχιας ασπίδας μήκους 2 μιλίων (3.290 m) έχει ολοκληρωθεί.

Αυτό το τμήμα είναι ένα κολοσσιαίο 55,8 πόδια (17 μέτρα) σε διάμετρο και αποτελείται από 500 δακτυλίους σωλήνων υποβρύχιας θωράκισης, καθιστώντας το τη μεγαλύτερης διαμέτρου σήραγγα του είδους του οπουδήποτε στον κόσμο.

Για σύγκριση, η σήραγγα της Μάγχης που συνδέει το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία έχει τρεις σήραγγες, δύο από τις οποίες είναι οι δημόσιες σιδηροδρομικές σήραγγες με διάμετρο περίπου 25 πόδια (7,6 μέτρα) … αν και είναι σημαντικά μεγαλύτερη, στα 31,4 μίλια (50,5 χλμ. ).

Η σήραγγα Jinan Huanggang θα διαθέτει έξι λωρίδες κίνησης και προς τις δύο κατευθύνσεις σε διώροφο σχήμα, με όριο ταχύτητας 60 km/h (37 mph). Θα είναι ένα κρίσιμο πέρασμα βορρά-νότου μέσω του δεύτερου μεγαλύτερου ποταμού της Κίνας, του Κίτρινου Ποταμού, ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ της κύριας αστικής περιοχής του Τζινάν και αυτού που περιγράφεται ως «η περιοχή εκκίνησης για τον μετασχηματισμό της νέας και της παλιάς κινητικής ενέργειας».

Εκτός από το παγκόσμιο ρεκόρ για το τεράστιο μέγεθος της σήραγγας, η 14η Ομάδα του Γραφείου σημείωσε επίσης παγκόσμιο ρεκόρ για τον χρόνο ολοκλήρωσης για ένα τόσο τεράστιο εγχείρημα.

Τα πληρώματα ξεκίνησαν τη διάνοιξη σήραγγας την 1η Σεπτεμβρίου 2024 και ενώ το σύνολο της σήραγγας δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, το υποβρύχιο τμήμα θωράκισης έχει ολοκληρωθεί. Αυτό ολοκληρώθηκε σε μόλις 110 ημέρες. Η μηχανή ασπίδας Shanhe είχε ημερήσιο ρυθμό προώθησης 52,5 έως 59 πόδια (16 έως 18 μέτρα), θέτοντας ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για την κατασκευή ασπίδας κατηγορίας 17 μέτρων.

Χέρενκνεχτ

Η εν λόγω βαρετή μηχανή είναι η Χέρενκνεχτ “Shanhe” Shield Machine, ένα mixshield τούνελ βαρετό μηχάνημα με διάμετρο εκσκαφής 57,4 ποδιών (17,5 μέτρων) – ύψους περίπου 5 ορόφων. Ο οδηγός κόφτη έχει 7.510 ίππους (5.600 kW) και περίπου 25.827.209 lb-ft (35.017 kNm) ροπής. Ναι, σχεδόν 26 εκατομμύρια lb-ft ηλεκτρικών κινητήρων και υδραυλικής ισχύος.

Είναι κατασκευασμένο για να λειτουργεί και να αντέχει έως και 7,5 bar πίεση (δηλαδή 7,5 φορές την κανονική ατμοσφαιρική πίεση στο επίπεδο της θάλασσας). Ο ανασκαφικός θάλαμος στο επιχειρηματικό άκρο του Shanhe μπορεί να χειριστεί έως και 15 bar χρησιμοποιώντας ένα εξειδικευμένο αυτόματο μαξιλάρι αέρα για να εξισορροπήσει την πίεση, να διατηρήσει τη σταθερότητα και να αποτρέψει την κατάρρευση ή την πλημμύρα.

Ο τροχός κοπής είναι εξοπλισμένος με σύστημα έκπλυσης που βοηθά στην αποφυγή απόφραξης. Διαθέτει επίσης ένα σύστημα τηλεσκοπικής κάμερας στον θάλαμο εκσκαφής για την παρακολούθηση των κομματιών κοπής και της πρόσοψης της σήραγγας. Αυτό μειώνει την ανάγκη για υπερβαρική παρέμβαση από τους συντηρητές, η οποία είναι χρονοβόρα και επικίνδυνη.

Χέρενκνεχτ

Εάν θέλετε να αποκτήσετε ένα Shanhe για τον εαυτό σας, πιθανότατα θα σας αποφέρει τουλάχιστον 80 εκατομμύρια δολάρια περίπου. Αυτός ο αριθμός βασίζεται στην αρχή μεταφορών Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) στις ΗΠΑ, η οποία πλήρωσε 76 εκατομμύρια δολάρια για ένα Herrenknecht TBM διαμέτρου 16,46 μέτρων.

Το Jinan Huanggang Road Yellow River Crossing Tunnel έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί κάποια στιγμή στα τέλη του 2025.

Πηγή: STDaily