Οι ακτιβιστές έχουν μειώσει το Shin για χρόνια, έχουν καταστροφική επίδραση σε αυτό. Περιβάλλο Και Εκμετάλλευση Των εργαζομένων. Αλλά με ένα σοκ της στυλό του, ο Πρόεδρος Donald Trump προκάλεσε το επιχειρηματικό μοντέλο της Sheen, καθιστώντας δύσκολο για την κινεζική μάρκα γρήγορης μόδας να πουλήσει ρούχα σε τιμές rock-boatum.
Κατά τη διάρκεια της επιδημίας, η Shin και η Online Marketplace Temu εξερράγη δημοτικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και οι δύο εταιρείες κατασκευάζουν λιγότερα ποιοτικά αγαθά σε κινεζικά εργοστάσια χρησιμοποιώντας φθηνή εργασία και στη συνέχεια τα πωλούν σε Αμερικανούς καταναλωτές σε πολύ χαμηλές τιμές. Αλλά ο Shin και ο Temu κέρδισαν επίσης ένα διαφορετικό όφελος στον ανταγωνισμό τους. Ενώ οι αμερικανικές εταιρείες μεταφέρουν μεγάλα ποσά αποθεμάτων από ξένα εργοστάσια στην αποθήκη των ΗΠΑ – όλοι οι αναμενόμενοι φόροι και τα τιμολόγια έχουν ολοκληρωθεί – αυτές οι κινεζικές εταιρείες μεταφέρουν άμεσα προϊόντα από εργοστάσια στα σπίτια των καταναλωτών. Αυτό τους επιτρέπει να επωφεληθούν από αόριστες ατέλειες στον φορολογικό κώδικα των ΗΠΑ που ονομάζεται D Minimis, το οποίο επιτρέπει πακέτα με αγαθά μικρότερα από $ 800 για πλοίο χωρίς δασμούς.
Το 2022, η Sheen και η Temu πλήρωσαν 0 $ σε φόρους εισαγωγής, Ενώ το χάσμα κατέβαλε 700 εκατομμύρια δολάρια και η H & M πλήρωσε 205 εκατομμύρια δολάριαΟι αμερικανικές και ευρωπαϊκές μάρκες μεταβιβάζουν το κόστος τους στους πελάτες ως προϊόντα υψηλής τιμής, τα οποία έστειλαν πολλούς καταστηματάρχες κάπου αλλού σε αναζήτηση προσφορών. “Αυτό ήταν το αρχικό του όφελος”, λέει ο Kinshuk Jerath, καθηγητής της Columbia Business School. “(Shin και Temu) έκανε ολόκληρο το επιχειρηματικό του μοντέλο στο De Minimis.”
Αυτή την εβδομάδα, αυτό το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα εξαφανίστηκε, καθώς το Trump επέβαλε ένα τιμολόγιο 10% σε όλα τα αγαθά που εισήχθη από την Κίνα και επίσης κατάργησε την απαλλαγή D Minimus. Δεδομένου του πόσο σύντομα αυτά τα τιμολόγια ήταν τυλιγμένα, υπάρχει έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πόσα εταιρείες θα πρέπει να πληρώσουν. Οι πράκτορες εφοδιαστικής που εισάγουν αγαθά στην Αμερική ζητούν ήδη από τους πωλητές Για να πληρώσετε επιπλέον 30% Στη λιανική τιμή των αγαθών που αποστέλλονται από το Χονγκ Κονγκ και την Κίνα. Τα αμερικανικά έθιμα επιβάλλονται με βάση το πραγματικό τιμολόγιο, αυτοί οι πράκτορες είτε θα αποσύρουν το μερίδιο αυτού του τέλους είτε θα ζητήσουν πρόσθετη πληρωμή.
Οι ειδικοί λένε ότι η Shin και η Temu θα πρέπει να αυξήσουν τις τιμές τους σε απάντηση. Και δεδομένου ότι το κύριο σημείο πωλήσεων αυτών των εταιρειών είναι η χαμηλή τιμή τους, οι καταναλωτές μπορεί να είναι λιγότερο πρόθυμοι να ψωνίσουν μαζί τους. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να κουνήσει το λιανικό τοπίο στις ΗΠΑ
Μπορεί ο Shin και ο Temu να βρουν έναν τρόπο;
Ενώ πολλοί άνθρωποι έκπληκτοι από το πόσο σύντομα ο Trump είχε καταργήσει την εξαίρεση της ημέρας, οι νομιμοποιοί και από τις δύο πλευρές προσπαθούσαν να απαλλαγούν από τα ελαττώματα εδώ και πολλά χρόνια.
Ο κανόνας ήρθε για πρώτη φορά το 1930, όταν τα περισσότερα από τα πακέτα μικρών αξιών αποστέλλονται μεταξύ ατόμων και η κυβέρνηση δεν πίστευε ότι αυτός ο φόρος αξίζει το διοικητικό κόστος για τα έσοδα. Το 2016, το εύρος απαλλαγής αυξήθηκε σε $ 200 από $ 200 αξίας αντικειμένων, τα οποία μείωσαν περαιτέρω το διοικητικό βάρος. Αλλά τότε ο Shin και ο Temu μπήκαν στη σκηνή. Ήταν σχεδόν πλούσιο σε μονό υπεύθυνο για την αύξηση του αριθμού αυτών των αποστολών. 140 εκατομμύρια το 2014 σε 1 δισεκατομμύριο το 2023,
Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι η Shin και η Temu δεν θα έχουν άλλη επιλογή παρά να αυξήσουν τις τιμές τους. Αυτές οι εταιρείες έχουν ήδη ανακαλύψει τρόπους για τη μείωση του κόστους στην αλυσίδα εφοδιασμού, η οποία έχει πολύ μικρό χώρο για περικοπές αλλού. Ο Shin κατηγορείται Εκμεταλλευτείτε τους εργαζόμενουςΑναγκάζοντάς τους σε μια 17ωρη μετατόπιση για να κάνουν εκατοντάδες ρούχα την ημέρα σε μια βάση των $ 20, που θα ήταν μικρότερη από 14 δολάρια αν έκαναν λάθος.
Παρόλο που είναι δυνατόν η Shin και η Temu να απορροφήσουν το κόστος αυτών των φόρων για μικρό χρονικό διάστημα, ο Jerath πιστεύει ότι πρόκειται για μια βιώσιμη μακροπρόθεσμη στρατηγική. “Αυτές οι εταιρείες έχουν μεγάλες τσέπες”, λένε. “Αλλά δεν θα είναι σε θέση να απορροφήσουν το κόστος επ ‘αόριστον διατηρώντας την εταιρεία κερδοφόρα. Και το ερώτημα είναι, αν πρέπει να συνεχίσετε να πωλείτε ζημιές για πάντα, τότε σε ποιο σημείο το επιχειρηματικό μοντέλο δεν είναι πλέον επιτυχές; ,
Ο Ziakomo Santangelo, ανώτερος οικονομολόγος στο Πανεπιστήμιο Fordham, λέει ότι οι αμερικανικές εταιρείες όπως η Amazon και η Uber ήταν έτοιμοι να χάσουν λίγο χρόνο για να βγάλουν τους αντιπάλους τους. “Αυτή η στρατηγική δεν θα λειτουργήσει για τους Shin και Temu, επειδή δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να μπορέσουν να εξαλείψουν με επιτυχία τους αντιπάλους τους”, λένε.
Προτιμήσεις καταναλωτών
Για άλλες μάρκες να αναγκάσουν τα επίπεδα παιδικής χαράς να πληρώσουν το Shin και το Chemu. Αλλά ίσως πιο σημαντικό, μετατρέπεται στην αγορά, λέει μια ναυτιλιακή εταιρεία, ο Διευθύνων Σύμβουλος του οχήματος, Itamar Zur, η οποία εξυπηρετεί μάρκες όπως Massey, Sepora και Stitch Fix.
Με αυτούς τους κινέζους παίκτες της Ultrachap στην αγορά, πολλές μάρκες αισθάνθηκαν αναγκασμένοι να ανταγωνίζονται στην τιμή. Αλλά και οι τιμές, οι μάρκες μπορούν να αρχίσουν να ανταγωνίζονται σε άλλες διαστάσεις, όπως η παράδοση και η ταχύτητα ποιότητας. “Τα ναυτιλιακά προϊόντα της Κίνας χρειάστηκαν επτά έως δέκα ημέρες, αλλά οι καταναλωτές ήταν πρόθυμοι να περιμένουν να φέρουν τα προϊόντα τους σε τόσο χαμηλή τιμή”, Zur. “Αλλά αν κοστίζει λίγο περισσότερο για να αγοράσει στολή ή απλά από μια αμερικανική μάρκα που μπορεί να μεταφέρει προϊόντα σε δύο ημέρες, πολλοί καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν την επιλογή της αμερικανικής μάρκας”.
Το Shin έχει κάποιο χώρο αποθήκης στις ΗΠΑ που του επιτρέπει να μεταφέρει ταχύτερα προϊόντα. Έχει ήδη αρχίσει να τρέχει Αμερικανούς πελάτες Στα αποτελέσματα αναζήτησης, δίνει προτεραιότητα σε αυτά τα αντικείμενα για να αγοράσει τοπικά προϊόντα που αποστέλλονται. Ο Zur λέει ότι ο Shin μπορεί να μετακινήσει το απόθεμά του περισσότερο στις αμερικανικές αποθήκες, αλλά θα αυξήσει αποτελεσματικά το επιχειρηματικό του μοντέλο. Μέχρι στιγμής, η Shin έχει κάνει προϊόντα κατόπιν ζήτησης βάσει των προτιμήσεων των καταναλωτών. Προσθέτει καθημερινά 2.000 έως 10.000 νέα αντικείμενα και συλλογικούς παραγωγούς μόνο τα αντικείμενα που τους αρέσουν οι καταναλωτές. Αλλά αν η εταιρεία επιλέξει τα ρούχα αποθήκης στις ΗΠΑ, θα πρέπει να προβλεφθεί τι θέλουν να αγοράσουν οι καταναλωτές τις εβδομάδες και να στείλουν αυτό το απόθεμα. Και, φυσικά, αυτό το απόθεμα θα φορολογηθεί.
Η Zur λέει ότι τα εμπορικά σήματα μπορούν επίσης να αρχίσουν να ανταγωνίζονται στην κατασκευή και τη μακροζωία ενός προϊόντος. Η Sheen και η Temu είναι γνωστό ότι πωλούν προϊόντα πολύ χαμηλής ποιότητας και αν αυξήσουν τις τιμές τους, οι καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν να ψωνίσουν για αγαθά που είναι πιο ανθεκτικά. “Ως καταναλωτής, ολόκληρος ο υπολογισμός σας αλλάζει όταν αυτές οι τιμές Ultralo είναι μακριά από το τραπέζι”, λένε. “Αν πρόκειται να ξοδέψετε περισσότερα χρήματα, δεν θέλετε το μπλουζάκι ή το φόρεμά σας να είναι διαθέσιμο. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να επιλέξετε να ξοδέψετε περισσότερα δολάρια για ένα πουκάμισο που μπορείτε να φορέσετε για χρόνια. ,
Ενώ το τιμολόγιο του Trump έχει τη δυνατότητα να αλλάξει τη συμπεριφορά της αγοράς και των καταναλωτών, το Santangelo της Fordham προειδοποίησε ότι τα πράγματα αλλάζουν γρήγορα και είναι ακόμα πιθανό ότι η διοίκηση θα αντιστρέψει τις αποφάσεις της. Το Trump επρόκειτο να επιβάλει τιμές 25% στο Μεξικό και τον Καναδά την Τρίτη, αλλά αποφάσισε να αναβάλει για 30 ημέρες. Δεν είναι σαφές εάν αυτά τα τιμολόγια θα είναι τελικά αποτελεσματικά. “Αυτή είναι μια πολύ υγρή θέση”, λέει ο Santangelo. “Δεν μπορούμε πραγματικά να κάνουμε προβλέψεις γιατί όλα μπορούν να αλλάξουν ξανά μια νύχτα.”
