Αυτό έχει μέχρι στιγμής ένα παχύ 2025 για τους επενδυτές της Tesla. Η τιμή των μετοχών της εταιρείας (NASDAQ: TSLA) χτυπήθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 σε υψηλό επίπεδο ύψους 488 δολαρίων ανά μετοχή-η συνολική αξία του Alon Musk ωθήθηκε σε 400 δισεκατομμύρια δολάρια βόρειου-declining μετοχές της πτώσης.
Στο χθες, μια μέρα, η οποία ανέλαβε την TSLA μετοχές πάνω από 6% στην ίδια εμπορική συνεδρίαση, η τιμή του μετοχικού κεφαλαίου έχει αυξηθεί σε περισσότερο από 18% από το νέο έτος μόνο.
Αλλά το μεγαλύτερο μέρος της παρακμής του 2025 έχει περάσει από μια συγκεκριμένη ημερομηνία: 21 Ιανουαρίου, μετά τον Πρόεδρο Donald Trump, η πρώτη εργάσιμη ημέρα ορκίστηκε για δεύτερη θητεία και μια μέρα αργότερα ο Πρόεδρος υπέγραψε εντολή. (Σκυλί).
Από τότε, σύμφωνα με τα στοιχεία της Yahoo Finance, τα αποθέματα της Tesla έχουν μειωθεί κάτω από περισσότερα από 433 δολάρια ανά μετοχή τη Δευτέρα τη Δευτέρα.
Λοιπόν, ποια είναι η πτώση της τιμής αυτού του αποθέματος; Υπάρχουν κάποιες πιθανές δυνατότητες εδώ.
Είναι η ζημιά της Dogo Tesla;
Είναι δύσκολο να δούμε την παρακμή των 100 δολαρίων από την κατασκευή του Dogi και άρχισε να προκαλεί όλεθρο στις ομοσπονδιακές κυβερνητικές υπηρεσίες και πιστεύει ότι μπορεί να υπάρχουν ορισμένοι λόγοι.
Στην πραγματικότητα, οι αναστολείς του Elon Musk – και εκείνοι που τους μισούν τελείως – πιθανότατα θα καταλήξουν γρήγορα στο συμπέρασμα ότι οι αγωνίες του Musk’s Dogi είναι ο λόγος για τον οποίο βυθίζεται η τιμή της μετοχής της Tesla.
Δεν είναι να πούμε ότι αυτοί οι άνθρωποι κάνουν λάθος. Είναι πολύ δύσκολο να δούμε πώς η συμμετοχή του Musk Dogi δεν διαχωρίζει τους πολλούς πιο πλούσιους, φιλικούς προς το περιβάλλον, φιλελεύθερους προοδευτικούς που ήταν μεταξύ των κύριων πελατών της Tesla.
Ωστόσο, είναι πιθανότατα πολύ νωρίς να ανακοινώσουμε ότι οποιοσδήποτε τέτοιος διαχωρισμός έχει ήδη επηρεάσει τη χαμηλότερη γραμμή του Tesla φυσικά – ακόμα. Μετά από όλα, έχουν περάσει μόνο τρεις εβδομάδες μετά την κατασκευή του Dogge και δεν είναι ότι ο Tesla δίνει μια καθημερινή συμφωνία πόσα αυτοκίνητα πωλεί. Επομένως, δεν γνωρίζουμε αν ή πόσα πωλήσεις Tesla μειώθηκαν στην πραγματικότητα από την κατασκευή του Dogi.
Ωστόσο, πολλοί επενδυτές της Tesla είναι πιθανό να είναι Ενδιαφερόμενος Όσον αφορά τη συνεργασία του Musk’s Dogi και το αρνητικό Τύπο, το τμήμα έχει προκαλέσει την πώληση της Tesla τώρα και στο μέλλον.
Οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές πωλούν αποθέματα – ειδικά σε οποιοδήποτε υπάρχον κέρδος του μέλλοντος, υπάρχει πόνος στην τιμή της μετοχής πριν από το κλείδωμα. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, είναι σκόπιμο να υποθέσουμε ότι η παρακμή του Tesla από τις 21 Ιανουαρίου είναι μια αντανάκλαση των ανησυχιών για τους φόβους των επενδυτών και το μόσχο σε τουλάχιστον κάποιο βαθμό και η εταιρεία αμαυρώνει τη φήμη του Staller.
Η συμμετοχή του Musk στην μακρινή πολιτική στην Ευρώπη
Μια άλλη δυνατότητα για την πρόσφατη πτώση της τιμής της μετοχής της Tesla μπορεί να σχετίζεται με τις ενέργειες του Musk εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Τους τελευταίους μήνες, ο Musk έχει τεθεί σε πολιτική πολλών ευρωπαϊκών χωρών, ειδικά Γερμανίας, όπου χρησιμοποίησε τη δική του ατομική μάρκα για να προωθήσει το εναλλακτικό κόμμα Für Deutschland (AFD). Ανακοίνωση Τον Δεκέμβριο, στην πλατφόρμα κοινωνικών μέσων X που “μόνο η AFD μπορεί να σώσει τη Γερμανία”.
Η αυξανόμενη συμμετοχή του Musk στην μακρινή πολιτική στην Ευρώπη έχει πιάσει πολλούς από τον συναγερμό (ή, όπως είπε ο Bill Gates, η συμμετοχή του Musk ήταν “”.Παραφροσύνη“) Και υπάρχουν κάποιες ενδείξεις ότι η ευρωπαϊκή θλίψη του Musk μπορεί να βλάψει τις πωλήσεις της Tesla στην ήπειρο.
Γερμανός ραδιοτηλεοπτικός φορέας Deutsh Vale (DW) ΠροειδοποίητοςΟι πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν περίπου στο 60% στη Γερμανία τον Ιανουάριο. οικονομικοί χρόνοι Είναι Προειδοποίητος Η πώληση αυτού του Tesla μειώνεται επίσης σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, με πωλήσεις στη Γαλλία 63% έναντι τον Ιανουάριο πριν από ένα χρόνο και Reuters Αναφορά Η εγγραφή Tesla ήταν 44% στη Σουηδία και 38% εναντίον στη Νορβηγία τον Ιανουάριο πριν από τον ίδιο μήνα.
Είναι η συνεργασία του Musk με την μακρινή πολιτική στην ήπειρο;
Τουλάχιστον, φαίνεται ότι οι επενδυτές της Tesla έχουν ανησυχίες. Όταν οι άνθρωποι αρχίζουν να επισημαίνουν τα οχήματά σας “Τέταρτος“Η μάρκα σας μπορεί να έχει πρόβλημα εικόνας.
Ο ανταγωνισμός EV αυξήθηκε
Φυσικά, οι επενδυτές μπορεί να έχουν άλλους λόγους για την ύφεση στο απόθεμα Tesla. Το πιο προφανές είναι ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό παγκοσμίως. Οι μακροχρόνιοι είναι οι ημέρες που η Tesla ήταν ο μόνος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά. Τώρα είναι ένας ισχυρός ανταγωνισμός τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Αυτό περιλαμβάνει την Κίνα – μία από τις σημαντικότερες αγορές της Tesla. Χθες, ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν περισσότερο από 6%, οφειλόταν στην ανακοίνωση ότι ο κατασκευαστής της Κινέζης EV θα ενσωματώσει την AI της Dipsek στα οχήματά της για να βοηθήσει τους οδηγούς που πιλοτικά αυτοκίνητα.
Αυτή η ενσωμάτωση Deepsek που υποστηρίζεται από οδηγό παρέχει τώρα ένα σημαντικό όφελος στην Tesla στην Κίνα. Οι τεχνικές οδηγού-ICIST δεν μπορούν να ενσωματωθούν στα αυτοκίνητα στην Κίνα χωρίς την έγκριση των ρυθμιστικών αρχών. Τώρα, ένας από τους μεγαλύτερους διαγωνιζόμενους της Tesla στη χώρα μπορεί να προσφέρει δημοφιλή τεχνολογία στους καταναλωτές. Ως CNBC ΣημείωμαΗ τεχνική οδηγού-antic της Tesla, “πλήρης οδήγηση”, δεν έχει ακόμη λάβει έγκριση από την κινεζική ρυθμιστική αρχή.
