Οι 20 οδηγοί της Formula 1, η FIA και οι αγωνοδίκες πραγματοποίησαν μια «παραγωγική» συνάντηση την Πέμπτη ενόψει του Γκραν Πρι του Κατάρ αυτού του Σαββατοκύριακου για να συζητήσουν τους κανόνες προσπέρασης του αθλήματος.
Η συζήτηση έρχεται ένα μήνα μετά τις σκληρές μάχες του Max Verstappen και του Lando Norris στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών και της Πόλης του Μεξικού, όπου έμπλεξαν σε αμφιλεγόμενα περιστατικά.
Ο Νόρις καταδικάστηκε σε ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή προσπέρασε τον Βερστάπεν εκτός πίστας στο Όστιν, καθώς ο οδηγός της Red Bull ήταν πρώτος στην κορυφή της στροφής. Ωστόσο, ο Norris και άλλοι οδηγοί ένιωσαν ότι ο Verstappen έσπρωξε τον αντίπαλό του από την πίστα.
Μια εβδομάδα αργότερα στο Μεξικό, ο Verstappen επιβλήθηκε δύο ποινές 10 δευτερολέπτων για τις ενέργειές του σε μάχη τροχού με τροχό με τον Norris.
Ο Verstappen, ο οποίος σφράγισε τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της F1 στο Λας Βέγκας, έχει δηλώσει ανοιχτά ότι συμμορφώνεται με τους κανονισμούς.
«Νομίζω ότι χρειαζόμαστε ακόμα, σίγουρα, μερικές ακόμη συζητήσεις για ορισμένα πράγματα», είπε ο Verstappen.
“Αλλά νομίζω ότι έχει να κάνει περισσότερο με τη διάταξη της πίστας. Σε ορισμένα μέρη υπάρχουν πολλές απορροές και αυτό δημιουργεί πολλά προβλήματα, αυτό είναι κάτι που πρέπει να δουλέψουμε στο μέλλον. Αυτό είναι το κύριο πρόβλημα.
«Αν έχεις χαλίκι, αυτό σε εμποδίζει να κάνεις πράγματα που παίρνουν λίγο περισσότερο ρίσκο από το κανονικό».
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Ο Λάντο Νόρις ήταν στο ομαδικό ραδιόφωνο παραπονούμενος ότι ο Φερστάπεν τον έσπρωξε διάπλατα στον πρώτο γύρο του Γκραν Πρι των ΗΠΑ
Ο George Russell, ο οποίος είναι διευθυντής της Ένωσης Οδηγών Grand Prix, ήταν ένας από τους πολυάριθμους οδηγούς που επιβλήθηκαν ποινή στο Austin επειδή φέρεται ότι ανάγκασαν έναν άλλο οδηγό να βγει από την πίστα όταν προσπέρασε.
Ο οδηγός της Mercedes ζήτησε περισσότερη συνέπεια στο άθλημα και ελπίζει για σαφέστερους κανόνες το 2025.
“Ήταν μια παραγωγική συνάντηση. Δεν νομίζω ότι έπρεπε να αλλάξουν πολλά”, είπε Sky Sports F1.
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Μια ματιά 360 μοιρών στην υπέρβαση του Βερστάπεν από τον Νόρις, η οποία χάρισε στον Νόρις ποινή πέντε δευτερολέπτων στο Γκραν Πρι των Ηνωμένων Πολιτειών
«Απλώς η περίεργη πρόταση που έπρεπε να απαλλαγεί, όπως αν προσπεράσεις στο εσωτερικό, πρέπει να αφήσεις το πλάτος του αυτοκινήτου από την κορυφή μέχρι την έξοδο, γι’ αυτό και πήρα την ποινή στο Όστιν.
«Δεν υπήρχε απαραίτητα τίποτα στις οδηγίες σχετικά με τον ελιγμό του Μαξ, αν βουτήξεις με βόμβα και φύγεις από την πίστα. Αυτό ήταν ουσιαστικά εκτός ελέγχου.
“Όλοι συμφωνούν με αυτά τα πράγματα. Δεν είναι ότι πρέπει να ανατρέψετε το όλο θέμα και να ξαναγράψετε ολόκληρο το βιβλίο κανόνων. Απλώς το περίεργο έπρεπε να αλλάξει. Αυτό ήταν θετικό.”
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Ακούστε τα έντονα ραδιοφωνικά μηνύματα που αντάλλαξαν κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι των ΗΠΑ μετά την αμφιλεγόμενη υπέρβαση του Βερστάπεν από τον Νόρις
Μιλώντας στα γραπτά μέσα ενημέρωσης, ο Russell είπε ότι αυτό που τελικά ήθελαν να δουν οι οδηγοί ήταν αλλαγές στη σχεδίαση κυκλωμάτων για να παρέχουν ένα φυσικό αποτρεπτικό παράγοντα στους οδηγούς που προσπαθούν να τρέξουν μεγάλη.
«Εάν είστε σε θέση να παραμείνετε στην πίστα (όταν προσπερνάτε στο εσωτερικό), έχετε το δικαίωμά σας να περάσετε τον οδηγό ευρέως, όπως ήταν για όλους μας από τα καρτ», είπε.
“Καταλήξαμε επίσης στο συμπέρασμα ότι τα περισσότερα από αυτά τα ζητήματα αφορούν τις πίστες. Μιλήσαμε για μια σειρά ζητημάτων στο Όστιν, νομίζω ότι πολλά από τα προσπεράσματα δεν θα είχαν καν επιχειρήσει αν υπήρχε χαλίκι εκεί, όπως η στροφή Τέσσερα στην Αυστρία, ο δεξιός κατηφορικός – θα πάτε στο χαλίκι αν είστε ένα ή δύο τοις εκατό πάνω από το όριο.
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Παρακολουθήστε τους Hamilton, Sergio Perez και Charles Leclerc να δίνουν έναν απίστευτο αγώνα τροχού με τροχό για το P2 στο Βρετανικό Grand Prix του 2022.
«Το Silverstone στο Stowe, πριν από μερικά χρόνια έγινε κάποιοι υπέροχοι αγώνες με τον Lewis, τον Checo και τον Charles, αλλά τελικά όλοι ήταν εκτός πίστας και αυτό συμβαίνει επειδή η πίστα σας το επιτρέπει.
“Έτσι τα κυκλώματα είναι η βασική αιτία και τα προγράμματα οδήγησης είναι μια ενδιάμεση λύση για την οποία μπορούμε να συμφωνήσουμε μέχρι να μπορέσουμε να φτιάξουμε όλα τα κυκλώματα με τον σωστό τρόπο.”
Ο Χάμιλτον «καλωσορίζει» περισσότερες συζητήσεις στο μέλλον
Ο Χάμιλτον γνωρίζει την επιθετικότητα του Βερστάπεν περισσότερο από οποιονδήποτε οδηγό στο grid, έχοντας έρθει αντιμέτωπος με τον Ολλανδό την αμφιλεγόμενη σεζόν του 2021.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής λέει ότι η F1 τώρα “βαδίζει προς τη σωστή κατεύθυνση” μετά τη συζήτηση της Πέμπτης, η οποία διήρκεσε περίπου μία ώρα.
“Η συνάντηση ήταν πραγματικά παραγωγική. Είναι η πρώτη φορά που καθίσαμε πραγματικά μαζί τους”, είπε ο Χάμιλτον στο Sky Sports F1.
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Ο Lewis Hamilton λέει ότι αισθάνεται πολύ περήφανος που η πρότασή του για Διαφορετικότητα και Ένταξη το 2021 υιοθετήθηκε από τη FIA και τις δέκα ομάδες της Formula 1
«Είχαμε ξεκάθαρες και ανοιχτές συζητήσεις με τους αγωνοδίκες, που έχουν τόσο δύσκολη δουλειά. Κάθε προσπέρασμα και κάθε σενάριο είναι τόσο διαφορετικό από το άλλο.
«Δεν υπάρχει τίποτα που θα αλλάξει για αυτούς τους δύο αγώνες, αλλά για την επόμενη χρονιά, εργαζόμαστε για τη διαδικασία και ελπίζουμε να καλωσορίσουμε να έχουμε περισσότερες συζητήσεις μαζί τους για να προχωρήσουμε».
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Ο Verstappen και ο Norris συγκρούονται για άλλη μια φορά αυτή τη σεζόν καθώς ο Verstappen αναγκάζει τον Norris να βγει από την πίστα πολλές φορές
Αργότερα πρόσθεσε στα γραπτά μέσα: «Στο μυαλό τους (των αγωνοδίκων), φέτος, ήταν καλύτερα από άποψη συνέπειας, αλλά προφανώς όλοι θέλουν να είναι τέλειοι.
“Μέχρι να κάνετε αυτές τις συζητήσεις, δεν θα καταλάβουν πλήρως από πού καθόμαστε και για το τι παλεύουμε είναι σωστό ή λάθος, σε ορισμένα σενάρια. Είναι καλό για εκείνους να ακούσουν και για εμάς να εργαστούμε για σαφείς κατευθυντήριες γραμμές, οπότε από επίσης στο αυτοκίνητο, ξέρεις τι έχεις.
«Για παράδειγμα, έγινε λόγος για μια προειδοποίηση, αλλά ξέρετε αν έχετε αυτή την προειδοποίηση και περιμένετε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς για να χρησιμοποιήσετε την προειδοποίησή σας, αυτό δεν λειτουργεί».
Χρησιμοποιήστε το πρόγραμμα περιήγησης Chrome για πιο προσβάσιμο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο
Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, συνέχισε να υπερασπίζεται τον Φερστάπεν μετά την αμφιλεγόμενη αμυντική του οδήγηση ενάντια στον αντίπαλο του τίτλου, Νόρις στο Γκραν Πρι της Πόλης του Μεξικού.
Το ζωντανό πρόγραμμα του Sky Sports F1 στο Κατάρ GP
Παρασκευή 29 Νοεμβρίου
9.55 π.μ.: F1 Academy Practice One
11 π.μ.: Προπόνηση F2
13:00: Κατάρ GP Practice One (η προπόνηση ξεκινά στις 13:30)
14.55: F1 Academy Practice Two
16.05: Προκριματικοί F2
17:00: Κατάρ GP Sprint Προκριματικά (οι προκριματικοί ξεκινούν στις 5.30 μ.μ.)*
Σάββατο 30 Νοεμβρίου
12.10 μ.μ.: Προκριματικά F1 Academy
13:00: Συγκρότηση κατά GP Sprint
14:00: ΚΑΤΑΡ GP SPRINT
3.30 μ.μ.: Σημειωματάριο Ted’s Sprint
16:00: F2 Sprint Race
17.15: Συγκέντρωση προκριματικών GP του Κατάρ
18:00: ΠΡΟΚΡΙΤΙΚΑ GP ΚΑΤΑΡ
20:00: F1 Academy: Race One
8.45 μ.μ.: Τετράδιο κατατακτήριων του Ted
Κυριακή 1 Δεκεμβρίου
10.55: F1 Academy Race Two
12.15 μ.μ.: F2 Feature Race
14.30: Grand Prix Κυριακή: Συγκρότηση GP του Κατάρ
16:00: ΤΟ GRAND PRIX ΚΑΤΑΡ
18:00: Καρό Σημαία: Αντίδραση GP του Κατάρ
19:00: Το Σημειωματάριο του Τεντ
*επίσης ζωντανά στο Sky Sports Main Event
Το τρίποντο της Φόρμουλα 1 για το τέλος της σεζόν συνεχίζεται αυτό το Σαββατοκύριακο με το Γκραν Πρι του Κατάρ, ζωντανά στο Sky Sports F1. Μεταδώστε τους δύο τελευταίους αγώνες F1 και περισσότερους με μια συνδρομή NOW Sports Month – Χωρίς συμβόλαιο, ακυρώστε ανά πάσα στιγμή
