Από τις γέφυρες στο πετρέλαιο και την άμυνα, τα ρομπότ εξετάζουν τη γήρανση της υποδομής

Η υποδομή που αποτελεί τις ΗΠΑ. Περισσότερο από το ένα τρίτο (36%) όλων των αμερικανικών γεφυρών, σχεδόν 222.000 τμημάτων, απαιτούν μεγάλες εργασίες επισκευής ή αντικατάστασης, σύμφωνα με Δεδομένα του τμήματος μεταφορών. Εν τω μεταξύ, περισσότερα από 1.500 άτομα τραυματίστηκαν ή πέθαναν Με 153 διυλιστήρια πετρελαίου σε όλη τη χώρα τα έξι χρόνια που τελειώνουν το 2023, εν μέρει επειδή οι τοποθεσίες λειτουργούν ακούσια δομές που έχουν υποστεί βλάβη. Εκτός από τον κίνδυνο για την ανθρώπινη ασφάλεια, η βλάβη σε ένα διυλιστήριο πετρελαίου προκαλεί αύξηση του παράγοντα μόλυνσης που είναι ήδη ισχυρή. Και με κλιματολογικές διαταραχές που αλλάζουν τον κόσμο και τις δομές του με όλο και πιο γρήγορο ρυθμό, μπορεί να είναι δύσκολο ακόμη και για τους πιο έμπειρους εργαζόμενους να παρακολουθούν. Εκεί εισέρχονται τα ρομπότ.

“Ποια είναι η διαδικασία της προσπάθειας αξιολόγησης των φυσικών δομών όπως οι γέφυρες, τα φράγματα ή τα πλοία;

Το Gecko εμφανίζει ρομπότ που ανεβαίνουν, ανιχνεύουν, κολυμπούν και πετούν, που λειτουργούν με αισθητήρες και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για τη δημιουργία στρώσεων δεδομένων που υποδεικνύουν όλα όσα πρέπει να είναι γνωστά για την υγεία μιας δομής. Μπορείτε να κάνετε όλα αυτά χωρίς να βάζετε ανθρώπους στη γραμμή πυρκαγιάς, αν και είναι οι ειδικοί που πιλοτικά ρομπότ, στη συνέχεια έχουν νόημα και ενεργούν στα ευρήματα της τεχνολογίας.

Το Gecko, το οποίο ξεκίνησε από το πανεπιστημιακό υπνοδωμάτιο του Loosaian το 2013, αφού επισκέφθηκε ένα δυτικό εργοστάσιο ενέργειας της Πενυλβανίας και έμαθε για τις αποτυχίες και τις εκρήξεις του, δεν είναι το μόνο που αντιμετωπίζει το πρόβλημα της υποδομής με τη ρομποτική. Το Perceptual προσφέρει μια λύση Dron-in-a-Box από το τέλος μέχρι το τέλος που είναι εξοπλισμένο με διαφορετικούς τύπους κάμερας και ζευγάρια με το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας λογισμικό επιθεώρησης και παρακολούθησης.

“Εάν μιλάτε για τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, μπορείτε να βρείτε διαρροές αερίου, μπορείτε να βρείτε διαρροές αργού πετρελαίου και μπορείτε να βρείτε σπασμένα εξαρτήματα”, δήλωσε ο Udi Zohar, διευθυντής προϊόντων αντίληψης. Ο Zohar πρόσθεσε ότι το υλικό του drone μπορεί να φτάσει στην ηλεκτρική υποδομή σε δυσμενείς κλιματολογικές συνθήκες που οι άνθρωποι δεν μπορούν (όπως οι τυφώνες ή οι καταιγίδες χιονιού, για παράδειγμα).

Το λογισμικό Drones λαμβάνει επίσης ειδοποιήσεις και αποστολές drones για να καθορίσει την ακρίβεια της ειδοποίησης. “Εξοικονομείτε χρόνο για τους ανθρώπους, προσθέτετε ασφάλεια στην εταιρεία σας”, δήλωσε ο Zahar. Ενώ η αντιληπτική άρχισε με την κύρια περίπτωση χρήσης της παροχής ασφάλειας σε εμπιστευτικές εγκαταστάσεις, έχει επεκταθεί για να προσφέρει μια ποικιλία περιπτώσεων χρήσης, συμπεριλαμβανομένης της ταυτοποίησης των ασθενών σημείων όπου εκπέμπει μεθάνιο ή τη δημιουργία δημόσιων υπηρεσιών σε λειτουργία μετά από καταστροφές για το κλίμα.

Στο Gecko, τα δεδομένα είναι εξίσου σημαντικά με τα ρομπότ.

“Αρχικά, χτίζουμε ρομπότ αναρρίχησης στον τοίχο που θα μπορούσαν βασικά να κάνουν ηχογράμματα καθώς και γιατρό για σαρώσεις εγκυμοσύνης, αλλά για μια φυσική δομή”, δήλωσε ο Loosararan. Κατά την τοποθέτηση υπερηχητικών αισθητήρων και φωτογραφικών μηχανών, τα ρομπότ δεν μπορούν μόνο να έχουν πρόσβαση στα δύσκολα σημεία για να προσεγγίσουν συχνά επικίνδυνα, αλλά και να μπορούν να συλλάβουν πληροφορίες και να αξιολογούν τις αλλαγές με την πάροδο του χρόνου, καθώς και τις βασικές αιτίες αυτής της αλλαγής. “Αυτό αρχίζει να επηρεάζει τον τρόπο που κατευθύνει ορισμένα πράγματα ή πώς προβλέπει πόσο καιρό πρέπει να διαρκέσει κάτι ή πόσο ασφαλές είναι κάτι”, είπε.

Οι εταιρείες όπως η Gecko και η Percepto δείχνουν ότι χρησιμοποιούν περιπτώσεις που αυξάνουν την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα και μειώνουν τις δαπάνες, σε βιομηχανίες όπως η άμυνα, η ενέργεια και η κατασκευή. Η λειτουργία και η συντήρηση (συμπεριλαμβανομένων των περιουσιακών στοιχείων γήρανσης) αντιπροσωπεύουν Το 39% του αμερικανικού στρατιωτικού προϋπολογισμούΚαι το εθνικό σύνολο Αναβαλλόμενο κόστος συντήρησης Μπορεί να είναι τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια, δείχνει την έρευνα. Όταν χρησιμοποιείτε ρομπότ για την προαραγωγική αντιμετώπιση της δομικής αξιολόγησης και θα δώσετε προτεραιότητα στις επισκευές για τις ανάγκες, οι εταιρείες και οι οργανισμοί μπορούν να δημιουργήσουν έναν πιο υγιεινό και ασφαλέστερο κόσμο που χτίστηκε συχνά για λιγότερα χρήματα.

Ο Loosararan είπε ότι η βιομηχανία ρομποτικής που επιθεωρεί την υποδομή αυξάνεται τόσο γρήγορα που δεν μπορεί να το υποθέσει μόνο του. “Το πρόβλημά μου είναι ότι χρειάζομαι περισσότερα ρομπότ και δεν μπορώ να τα χτίσω”, είπε.

Εν τω μεταξύ, το Gecko εργάζεται ενεργά σε ένα μοντέλο AI που προβλέπει πότε θα αποτύχουν τα περιουσιακά στοιχεία. Η αντιληπτική, εν τω μεταξύ, εξελίσσεται για να συμπεριλάβει περισσότερους τύπους φωτογραφικών μηχανών και αισθητήρων στο προϊόν drone-in-a-box. Αυτές οι δύο εταιρείες αντικατοπτρίζουν μια μεγαλύτερη σταδιοδρομία: η βιομηχανία ρομπότ επιθεώρησης αυξάνεται τουλάχιστον με ρυθμό 30% ετησίως.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι αυτοκινητιστές διασχίζουν τις γέφυρες που ταξινομούνται σε κακή κατάσταση περίπου 168 εκατομμύρια φορές την ημέρα. Εκατοντάδες εργαζόμενοι Οι χώροι επιθεώρησης πέφτουν στους θανάτους τους κάθε χρόνο. Και στα διυλιστήρια πετρελαίου, παράγοντες όπως Αύξηση των επικίνδυνων εκπομπών διάβρωσης Αυτή η ζημιά στους κοντινούς εργαζόμενους και στον πλανήτη εν γένει, αυξάνοντας ταυτόχρονα τα λειτουργικά έξοδα.

Ενώ οι πολύ απαραίτητοι εμπειρογνώμονες συνεχίζουν να αναζητούν διαρθρωτικές ανωμαλίες, ρομπότ και οι άνθρωποι που τους χειρίζονται μπαίνουν σε ένα σαφές μέρος για έναν ασφαλέστερο και υγιεινό κόσμο.