Rivian Automotive Χτυπάμε τις προσδοκίες κέρδους του τέταρτου τριμήνου της Wall Street και πέτυχε το πρώτο του Gross Quarterly Benefit, έναν στόχο στενά από τους επενδυτές, αλλά πρόβλεψε χαμηλότερες πωλήσεις το 2025.
Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων ανέφερε ένα ακαθάριστο κέρδος, το οποίο περιλαμβάνει παραγωγή και πωλήσεις, αλλά δεν λαμβάνει υπόψη άλλα έξοδα, ύψους 170 εκατομμυρίων δολαρίων κατά το τελευταίο τρίμηνο του περασμένου έτους. Ο Rivian δήλωσε ότι σχεδιάζει να επιτύχει ένα άλλο “μέτριο ακαθάριστο κέρδος” το 2025. Δεν έχει πει όταν ελπίζει να είναι κερδοφόρα στη βάση της βάσης.
Μέχρι το 2025, η Rivian ελπίζει επίσης να μειώσει τις απώλειές της προσαρμοσμένες σε μια σειρά από 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια έως 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια, κάτω από ζημία 2,69 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2024. παραδόθηκε πέρυσι.
Οι μετοχές της Rivian αυξήθηκαν περίπου κατά 7% κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης της Πέμπτης. Η ενέργεια έκλεισε στα 13,61 δολάρια ανά μετοχή, λιγότερο από 2,3%.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rivian, RJ Scaringe, δήλωσε στο CNBC ότι υπάρχει “μεγάλη αβεβαιότητα” γύρω από την αυτοκινητοβιομηχανία, συγκεκριμένα την πιθανή εξάλειψη των ομοσπονδιακών κινήτρων για ηλεκτρικά οχήματα και τιμολογιακές πολιτικές που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την εταιρεία.
Οι μετοχές Rivian, Tesla και Lucid το 2025.
“Πιστεύουμε ότι οι εξωτερικοί παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις προσδοκίες μας για το 2025, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών στις κυβερνητικές πολιτικές και τους κανονισμούς και ένα προκλητικό περιβάλλον ζήτησης. Μακροπρόθεσμος μακροπρόθεσμος κόσμος. Μέτοχος.
Ο Rivian δήλωσε ότι ελπίζει ότι τα κεφαλαιουχικά έξοδα φέτος είναι μεταξύ 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με 1,41 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι, αφού προετοιμάζεται να ξεκινήσει τα νέα του οχήματα “R2” το 2026. Η εταιρεία δήλωσε ότι ελπίζει να απενεργοποιήσει το του Μονό κανονικό εργοστάσιο αυτοκινήτων, Ιλλινόις, κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους για να αποκομίσει για νέα οχήματα.
Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η εταιρεία υπηρέτησε το τέταρτο τρίμηνο, σε σύγκριση με τις μέσες εκτιμήσεις που συνέταξαν η LSE:
- Απώλεια με δράση: 46 σεντ μπροστά από απώλεια 65 αναμενόμενων σεντ
- Πρόσοδος: 1,73 δισεκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με αναμενόμενα 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια
Από αυτή την τριμηνιαία έκθεση, η Rivian διαιρεί τις μονάδες της “αυτοκινητοβιομηχανίας” και “λογισμικού και υπηρεσιών” για πρόσθετη διαφάνεια για τους επενδυτές. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων σχεδιάζει να συνεχίσει την ανάπτυξη της επιχείρησης λογισμικού, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας κοινής εταιρείας με τον γερμανικό κατασκευαστή αυτοκινήτων Volkswagen.
Τα ακαθάριστα έσοδα της Rivian και τα τριμηνιαία έσοδα βοήθησαν για 299 εκατομμύρια δολάρια από την πώληση ρυθμιστικών πιστώσεων, καθώς και 214 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα λογισμικού και υπηρεσιών. Η Rivian πωλεί ρυθμιστικές πιστώσεις σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων για να τους βοηθήσει να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών, ωστόσο, οι μελλοντικές πωλήσεις θα μπορούσαν να επηρεαστούν από αλλαγές σε τέτοιους κανονισμούς από τη διοίκηση του Trump.
Η καθαρή ζημία της εταιρείας για το τέταρτο τρίμηνο ήταν 743 εκατομμύρια δολάρια ή 70 σεντ ανά μετοχή, σε σύγκριση με ζημία ύψους 1,52 δισεκατομμυρίων δολαρίων ή 1,58 δολάρια ανά μετοχή κατά την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Για ολόκληρο το έτος, η Rivian έχασε 4,75 δισεκατομμύρια δολάρια ή 4,69 δολάρια ανά μετοχή.
Τα έσοδα Rivian 2024 ήταν 4,97 δισεκατομμύρια δολάρια, περίπου το 12% των 4,43 δισ. Δολαρίων το 2023. Τα έσοδα του τριμήνου αυξήθηκαν περισσότερο από 31% από την προηγούμενη περίοδο.
