Μια εκθεσιακή αίθουσα Tesla με το λογότυπο και τα ηλεκτρικά του οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου 3 και του μοντέλου και εμφανίζεται στις 12 Ιανουαρίου 2025 στο Chongqing της Κίνας.
Cheng Xin | Getty εικόνες
Πωλήσεις ΤέσλαΤα αυτοκίνητα στην Κίνα έπεσαν τον Ιανουάριο, καθώς ο διαγωνισμός εθνικών αντιπάλων συνέχισε να ζεσταίνεται.
Η Tesla πούλησε 63.238 μονάδες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της τον Ιανουάριο, 11,5% λιγότερο από τα 71.447 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν τον ίδιο μήνα πέρυσι.
Οι μετοχές της Tesla μειώθηκαν περίπου 1,5% στο εμπόριο πριν από την αγορά.
Εν τω μεταξύ, ο κινεζικός αντίπαλος BYD πούλησε 296.446 ηλεκτρικά και βύσμα -σε υβριδικά οχήματα τον περασμένο μήνα, 47% πιο διαχρονικό.
Άλλοι κινεζικοί αντίπαλοι στην Tesla, συμπεριλαμβανομένων των Changan Automobile και Xpeng, δημοσίευσαν επίσης αύξηση των πωλήσεων.
Η Tesla προσπάθησε να χρησιμοποιήσει τις περικοπές των τιμών ως κίνητρο για τη διατήρηση του ενδιαφέροντος των Κινέζων αγοραστών στο αυτοκίνητό τους. Στο τέλος του περασμένου έτους, η Tesla έκοψε την τιμή του μοντέλου του αυτοκινήτου και επέκτεινε επίσης ένα σχέδιο δανείου πέντε ετών τόκων μηδέν μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου.
Τον περασμένο μήνα, ο Αμερικανός γίγαντας ανακοίνωσε επίσης μια ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου και, ένα από τα περισσότερα αυτοκίνητα της EV, στην Κίνα. Αυτό ήρθε επίσης με σχέδιο ενδιαφέροντος 0%.
Ο Tesla δεν έχει εισαγάγει ένα νέο μοντέλο από τότε που το Cybertruck άρχισε να παραδίδει στα τέλη του 2023, το οποίο ξεκινά από σχεδόν $ 80.000. Οι επενδυτές λαχταρούσαν για ένα νέο τεράστιο μοντέλο αγοράς της εταιρείας για την αναζωογόνηση των πωλήσεων.
Ο Tesla δήλωσε ότι ένα νέο προσιτό μοντέλο θα μπορούσε να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Εν τω μεταξύ, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων πιέζει για να ξεκινήσει το σύστημα βοήθειας του οδηγού, το οποίο αγορές ως “πλήρης κίνηση”, στην Κίνα φέτος, καθώς οι αντιπάλους εφαρμόζουν επίσης παρόμοια χαρακτηριστικά.
